Massimiliano Bosi

Massimiliano Bosi, attuale Fiduciario Aci Sport dell’Automobile Club di Lucca, nasce a Castelnuovo di Garfagnana il 10 febbraio del 1973. Diplomatosi al Liceo Scientifico, termina gli studi di Ingegneria Meccanica con specializzazione in “Veicoli terrestri”.
Nel 2007 frequenta un Master in “Motosport’s Vehicle Dynamic & Telemetry”, presso la “Motec”.
Nel 2009 partecipa al Master “Motosport Managment Business”, presso l’università Luiss Guido Carli di Roma.

2020

Nel corso della stagione Massimiliano fa coppia con Mattia Vita, pilota lucchese, nel Campionato Italiano CiR Junior.
Ancora una voltam l’esperto navigatore garfagnino è stato chiamato dalla Federazione italiana ACI Sport e da ACI Team Italia ad affiancare una giovane promessa italiana sulla quale sono riposte la fiducia e le aspettative degne di un futuro campione dell’automobilismo italiano.

LA CARRIERA DI MASSIMILIANO NEL MONDO DEI RALLY

Nel 2010 è stato ingegnere di macchina e telemetrista nei campionati “Porsche Carrera Cup”, “Porsche Targa Tricolore” e “Porsche Super Cup”, presso il team “Petri corse”. Nel 2011 ha partecipato al corso di “Ricostruzione dinamica di incidenti stradali” presso l’Università degli Studi di Firenze.

Navigatore professionista dal 2002, vanta un notevole curriculum sportivo. Debutta nel 1993, nel 2002 è stato vincitore del titolo italiano “due ruote motrici” sia nel campionato Italiano (con Bizzarri) che su terra (con Ceccoli). Nel 2003 è copilota ufficiale Renault nel Campionato Italiano Rally (con Bizzarri), nel 2004 vince il Trofeo Fiat Punto (con Bizzarri) e nel 2004 è ancora al fianco di Bizzarri nel Campionato tricolore, giungendo terzo assoluto a Sanremo. Nel 2006 si classifica secondo nella categoria Super 1600 del Campionato italiano e, allargando decisamente gli orizzonti, vince la categoria “Rookie” nel JWRC (Junior World Rally Championship) insieme ad Andrea Cortinovis.

Nel 2007 partecipa di nuovo al JWRC con Griotti, mentre il 2008 lo vede ancora vincitore nella categoria Rookie del JWRC con Fanari. Nel 2009 porta al debutto mondiale la Ford Fiesta in occasione del Rally d’Italia ed al debutto italiano la Subaru diesel nel rally di San Marino insieme ad Alex Fiorio. Ha partecipato, per tre anni consecutivi e con tre giovani piloti diversi (Cortinovis, Griotti e Fanari), al Supercorso Rally della Scuola Federale CSAI di Vallelunga. Negli anni seguenti corre in manifestazioni nazionali ed internazionali al fianco di diversi piloti. Nel 2015 entra a far parte di ACI Team Italia, affiancando, nella partecipazione allo JWRC, la giovane promessa italiana Damiano De Tommaso.
Nel corso dei suoi 25 anni di attività, ha corso al fianco di molteplici piloti e con ogni genere di macchine. Solo per citare i più significativi, senza alcuna intenzione di declassificare gli innominati, fanno parte della lista piloti quali Aghini, Fiorio, Chentre, Bizzarri, Ciuffi, Michelini, Ceccoli, Vagnini, Cortinovis, Fanari, Griotti, Santoni, Paolini, Righetti ed altri ancora.

Nel 2019 inizia la sua collaborazione con la giovane promessa Mattia Vita.
Licenza CSAI:
– Concorrente/Conduttore Internazionale C/R
– UG: CP, VS, SM, VT
– Istruttore ACI Sport 3 Livello
– Istruttore Toyota Driving Academy

A dicembre del 2019 viene nominato Fiduciario Aci Sport dell’Automobile Club Lucca.

Andrea Belmonte

Il giovanissimo Andrea Belmonte è nato a Lucca il 19 settembre 2005 ed ha esordito nel mondo del kart nel 2010 su GoKart elettrici arrivando terzo su 30 partecipanti.

Nella stagione 2017 ha conquistato il 2° posto assoluto nel Campionato Regionale Kart ACI Sport 2017 – 4° zona (Toscana e Umbria) per la categoria Mini Rok.

2018: vince il Campionato Regionale ACI Karting 4° zona e il Campionato Regionale Toscana categoria MINI ROK.

2019: passaggio di categoria junior125 ROK.

Simone Baroncelli

COPPA ACI SPORT UNDER 25

La passione per i rally, per Simone Baroncelli è – da sempre – una questione “di famiglia”. Figlio d’arte, fin da bambino ha seguito le gesta sportive dei genitori, impegnati come equipaggio sulle prove speciali della Toscana. Geometra nella vita di tutti i giorni, il giovane pistoiese decide di stringere il volante di una vettura da rally all’età di ventidue anni, sotto la supervisione del “coach” Paolo Ciuffi e dei professionisti della sua scuola di pilotaggio, la D6 Guida Sicura. Una scelta, quella di Simone Baroncelli, che ha risentito sensibilmente dell’innata vocazione dei toscani per le strade sterrate.

Particolare che lo ha portato ad affrontare le strade bianche del campionato Raceday, serie che ha puntato i riflettori sui chilometri che – in tempi non troppo remoti – sono stati affrontati dagli esponenti del Campionato del Mondo Rally. Prerogative di spessore, alimentate dall’esigenza di voler migliorare il proprio bagaglio tecnico, in contesti formativi e di elevato spessore. Da qui la decisione di programmare, conclusa la stagione agonistica, sessioni di guida su ghiaccio rivelatesi altamente formative nel perfezionamento dello stile di guida.

Nicola Biagi

3° Campionato Italiano R1 – Under 25

Nasce nel 1995 a Pietrasanta ed inizia a correre nel 2016 al “Rally Day di Pomarance”, affiancato da un pilota anche lui all’esordio a bordo di un 106N1.
Nel 2017 partecipa al “Rally del Carnevale” con una Saxo N2, piazzandosi 6° di classe, e al “Rally Di Camaiore e della Riviera” a bordo di un 106 N2 : qui per la prima volta si aggiudica il risultato di Primo di Classe.

L’anno successivo partecipa al “Rally Del Ciocco” regionale su una 600A0, ma è costretto a ritirarsi sulla 3° prova per un guasto meccanico, in seguito lo vediamo gareggiare al “ Colline Metallifere” su un 106 N2 ma anche lì sfortunatamente viene stoppato da un guasto meccanico.
Di seguito partecipa al “Val Di Nievole”, ancora una volta su una 600A0 e chiude 4°, poi è la volta del “Rally Di Reggello” su 106 N2 arrivando 1° di classe N2. Sempre nello stesso anno partecipa al “Rally Città di Lucca” su una MGROVER n1 piazzandosi 3° di classe e in seguito a Casciana terme (3° di classe N2 su 1069, Rally Day Golfo dei Poeti su una 600A0 (1° di classe e 1° under 25).
Il 2018 si conclude con il “Rally Del Ciocchetto” sempre su una 600A0: piazzamento 1° di classe e 1° di under25.

Nel 2019 partecipa ad alcune gare del CIR nel Trofeo Suzuki Swift : prima il “Rally Del Ciocco” (primo di classe R1B) e in seguito “Rally Di Sanremo”, sempre su Suzuki (1° di R1B); infine partecipa al “Rally Del Friuli Venezia Giulia” guadagnando il 9° di classe sempre su Suzuki. Ancora nel 2019 debutta all’estero nel “Rally Vesubie VHC” in Francia a bordo di un BMW M3 E 30 chiudendo 2° assoluto nella gara storica

Roberto Arcangeli

VINCITORE CATEGORIA 125 AMATORI DEL CAMPIONATO REGIONALE ACI KARTING 2019 – 4° ZONA (TOSCANA, UMBRIA, LAZIO)

Inizia questa attività nel 2005 e partecipa con regolarità a tutti i Campionati. Vince il Campionato interregionale lazio umbria tosca e il Campionato toscano nel 2018 mentre nonostante sia sempre arrivato primo, per un guasto al motore non si aggiudica il primo posto negli anni 2015 e 2017, meritando comunque un ottimo secondo posto in classifica.

Paolo Andreucci

11 VOLTE CAMPIONE ITALIANO ASSOLUTO RALLY-ISTRUTTORE FEDERALE ACI SPORT-DIRETTORE DEL CENTRO TENCIO FEDERALE AUTO DE “IL CIOCCO”

Campione Italiano Rally assoluto – si tratta del 10° titolo assoluto conseguito della carriera (2001, 2003, 2006, 2009-2012, 2014, 2015, 2017). Mai nessuno prima di lui è riuscito a conquistare così tanti titoli italiani assoluti.

RALLY 2 VALLI – PAOLO ANDREUCCI CAMPIONE ITALIANO RALLY 2017

Al termine del Rally 2 Valli di Verona, Paolo Andreucci porta a casa il 10° titolo piloti nel campionato italiano rally. Un successo che viene da due anni intensi di lavoro con una squadra che ha sempre lavorato al top ed una 208 T16 che si è dimostrata performante e affidabile. Con questo ennesimo successo della stagione, Peugeot ha vinto tutto quello che poteva vincere: Campionato piloti Junior e campionato 2 Ruote Motrici con Marco Pollara e Giuseppe Princiotto, 10° titolo Costruttori, Campionato piloti Assoluto con Paolo Andreucci e Anna Andreussi ed anche il titolo Costruttori 2 Ruote Motrici.