Inizia la carriera rallistica nel 1997 con il città di Pistoia sul sedile di destra con una Fiat Uno 70s, dopo aver vinto la partecipazione al corso navigatori alla Pistoia Corse. La prima gara da pilota arriva nel 2003 con il Rally Sprint del Cuoio e Pelli alla guida di una 500 Sporting. Da allora partecipa a circa 300 gare da navigatore e a una decina da pilota.
Nel 2013 corona ben due sogni nel cassetto: partecipa alla prima gara su terra con il Rally della Val D’Orcia, alla quale ne seguiranno tante altre su fondo sterrato, e corre una gara storica a bordo di unaManta GTE del 1978 gruppo 2. Nel 2015 partecipa a due gare con il numero 1 sulle portiere: il Rally del Carnevale, con una Mitzubishi evo 9, e apre il Rally di casa con una Ford Fiesta WRC . Nel 2019 vince la Michelin Cup con il performante 127 sport gruppo2.
Giovanni Lorenzi, classe 1971, dopo un passato di Kart e ciclismo amatoriale, debutta con Alessio Pellegrini come navigatore al Rally degli Abeti nel 2014 a bordo di una Opel Manta G.T.E. GR2 classificandosi al 1° posto assoluto nello storico.
Nello stesso anno è 3° di classe nella Coppa Arena Historic e 1° al Città al Pistoia.
Nel 2015 partecipa solamente ad alcune gare del C.I.R.A.S. con ottimi piazzamenti. Nel 2016 partecipa alla Michelin Historic Cup, guadagnando un 2° posto di classe. Nel 2017, nonostante partecipi a poche gare, è 2° di classe al Rally dell’Elba. Nel 2018 partecipa a tre gare di C.I.R.A.S. con Opel Manta G.T.E. GR2 per passare nel 2019 alla Fiat 127 Sport GR2 con cui ha vinto la Michelin Cup 1 di M1 e piazzandosi al 3° posto del C.I.R.A.S. sempre nella suddetta classe. Negli anni ha sempre avuto al fianco Alessio Pellegrini come navigatore.
3° COPPA ACI SPORT UNDER 25 – TROFEO PUCCI GROSSI CRT
Mattia Vita muove i primi passi nel mondo degli sport motoristici partendo dal karting, dove avviene gran parte della sua crescita sportiva, sotto la guida del pluricampione del mondo Danilo Rossi. Proprio in Kart diventa Campione Europeo nel 2008 e per due volte Vice Campione Italiano (2008 e 2011). Sempre nel 2011 sfiora il podio nel suo primo Campionato del Mondo dopo un’intensa lotta con piloti del calibro di Charles Leclerc, Max Verstappen ed Esteban Ocon: proprio a causa di un contatto con Ocon conclude la gara al settimo posto.
Nel 2012 viene inserito nella Ferrari Driver Academy e nello stesso anno debutta in Formula3. Nel 2013 conosce Mario e Jeff Andretti e sotto la loro guida disputa una gara in Pro Mazda nel circuito di Sonoma, in California, dove guadagna il terzo posto. Nel 2016 esordisce nei Rallies e nel 2018 si piazza quinto nel suo primo Campionato Europeo Rally Junior. Dal 2019 fa parte di Aci Team Italia.
2020
Nel corso della stagione 2020 Mattia è affiancato da Massimiliano Bosi, Fiduciario Aci Sport per Lucca, nel Campionato Italiano CiR Junior.
Pinelli Francesco, nasce a Barga il 5 dicembre 1978. Ragioniere, lavora presso la propria agenzia di assicurazione. Debutta nel mondo del rally nel 1998 con il Rally Sprint della Garfagnana. Nel 2001 partecipa, e vince, al trofeo Peugeot nel Tir con la 106 N2, mentre nel 2002 conquista il secondo posto nel due ruote motrici GR NAL Tir 2003 CIR con la Rover MG ZR. Nella stagione 2003/2004 partecipa alla coppa Italia con la Clio GR. Nel 2005, 2006 e 2007 corre al Trofeo Mitsubishi e alla Coppa Italia con Egisto Vanni con la Clio Gruppo A.
Con Luca Cecchettini partecipa nel 2008 al Campionato IRC e nello stesso anno vince la Coppa Italia sesta zona con Gianluca Vita.
Nel 2009 partecipa ad alcune gare del CIR con Alan Scorcioni e Daniele Batistini, mentre nel 2010 vince il Race Day con Daniele Batistini, classificandosi, inoltre, primi nella Coppa Csai Super 2000 terra.
CAMPIONE RALLY UMBRO-TOSCANO CRZ 2019, e 1° di categoria 1.6 cc turbo 4wd
CAMPIONE RALLY TOSCANO 2018, e 1° di ctegoria 1.6 cc turbo 4wd
VICE CAMPIONE TOSCANO RALLY 2017, e 1° di categoria 1.6 cc turbo 4wd
Classe 1969, nato l’8 Agosto a Montecatini Terme, entra nel mondo dei rally nel 1989, prima come commissario di percorso, poi come verificatore sportivo. Ben presto la sua indole lo porta a sedersi sul sedile di guida, debuttando in una vera competizione al Rally della Valdinievole 1995 su Peugeot 205 Rally, dove raggiunge subito un incredibile 2° posto di categoria: è l’inizio di una carriera agonistica lunga 25 anni, con oltre 130 gare all’attivo, correndo con molte vetture diverse ma principalmente Renault. All’attivo ha un palmares ed un curriculum ricchi di numerosi successi, titoli conquistati e riconoscimenti messi in bacheca.
Il punto di svolta arriva nel 2004 all’International Rally Cup: sulla sua Renault Clio RS Light, appoggiato ufficialmente da Yokohama, conquista un 2° posto di categoria. Da questo momento diventerà pilota di riferimento per Yokohama.
Nel 2005 e 2006, sempre su Renault Clio, vince la categoria nella Coppa Italia di zona. Nel 2008 torna all’International Rally Cup, stavolta con una Renault Clio Rs R3c gommata Pirelli, conquistando il 1° posto di categoria. All’IRCup si ripete nel 2009 e 2010, conquistando il 2° posto di categoria. Dopo lo stop nel 2011 e 2012, torna nel 2013 conquistando il 2° posto di categoria nella coppa Italia. Nel 2014 entra a far parte della famiglia Hankook, della quale diventa pilota ufficiale nel 2015 con ruolino di marcia e risultati notevoli: nel 2014 si piazza 1° di categoria su Renault Clio R3c nel Trofeo Rally Nazionale, vincendo anche la finale al Rally di Roma Capitale. Nel 2015 bissa, conquistando nuovamente il titolo di categoria nel Trofeo Rally Nazionale, ma accontentandosi del 2° posto nel 2016. Nel 2017 passa alla categoria massima monopolizzando il campionato Toscano Rally.
Pilota sempre pronto a dare un contributo, collabora con diverse scuole di pilotaggio e da alcuni anni con ACI LUCCA come istruttore per i corsi di rilascio prima licenza agonistica ACI SPORT, per la formazione e preparazione dei futuri piloti e navigatori.
Da sempre sensibile nel sociale è pilota testimonial dell’AISM – Associazione Italiana Sclerosi Multipla, unica organizzazione in Italia che si occupa in modo strutturale ed organico di tutti gli aspetti legati alla sclerosi multipla.
Nicola Perrone ha iniziato la sua attività rallistica come navigatore nel 2008 anche se già da diversi anni seguiva le gare, ma solo come appassionato.
La sua prima gara l’ha disputata come navigatore a bordo di una Porsche 911SC e da quel momento non è più riuscito ad allontanarsi dai rally.
Negli anni successivi è riuscito a correre con diverse macchine tra le moderne e le storiche, in classi più piccole e grandi ottenendo risultati gratificanti come la vittoria di categoria.
Dal 2013 fa coppia fissa con Augusto Favero con l’amata Peugeot 106XSI.
Quest’anno sono riusciti a ottenere un importante successo come la vittoria nella finale corsa al Rally Aci di Como valevole come Campionatato CirWrc che l’equipaggio disputava per la prima volta conquistando dopo una gara impegnativa e affascinate la vittoria di classe e la Coppa Italia di Zona ProdS1.
Classe 1965, debutta con il Go Kart tra la fine degli anni Ottanta e i primi anni Novanta. La passione per il Rally sboccia nel 2016, grazie ad alcuni amici che lo convincono a partecipare al “Rally del Ciocco” a bordo di una 106 N2. Poco dopo passerà alla magnifica Clio Super 1600. Nel 2017 Della Maggiora approda in R5, prima con la Ford Fiesta, poi con la Skoda Fabia. L’avventura, però, inizia nel 2019, quando, nonostante tante disavventure, riesce a piazzarsi terzo di CRZ. Durante la stagione, infatti, subisce due ritiri per cause meccaniche al “Città di Lucca”, dove era stato pronosticato per lui un quinto posto assoluto, e un altro stop al “Rally di Reggello”, quando, in 4^ posizione assoluta, ha dovuto ritirarsi durante l’ultima prova per un guasto.
Riccardo De Bellis nasce a Lucca il 13 febbraio 1967 e inizia nel 1989 come pilota a fianco del compianto fratello al Rally Garfagnana Peugeot 205GTI GR A1600, 2^ classe.
Dal 1990 al 2004: campionati Rally regionali/nazionali con Peugeot 205 GTI GR A, Peugeot 309 GTI GR A, Peugeot 106 1600 KIT, Renault Clio Gr A e Clio Maxi, vari piazzamenti e podi in assoluta e vittorie/podi di classe. 2004 inizio CIVM,Renault Clio Maxi, piazzamenti/vittorie classe E1 2005 CIVM Peugeot 306 Maxi, piazzamenti/vittorie classe E1 2006 CIVM Bmw 320 WTCC, piazzamenti/vittorie classe E1 2007 CIVM Porsche 964RSR, Piazzamenti 2008 CIVM Porsche 997 GT3 CUP. Vince il titolo italiano ACI/CSAI GT3 oltre 3000. 2009 inizio competizioni circuito nel Targa Tricolore Porsche con 996 GT3 CUP vittorie/piazzamenti classe. 2010-2012 Targa Tricolore Porsche con 997GT3 CUP piazzamenti classe. 2013 Campionato Italiano Peroni Race Porsche 997 GT3 CUP. Vince il titolo italiano. 2014 Campionato Italiano Peroni Race Porsche 997GT3 CUP. Vice-campione italiano. 2015 Peroni Race Porsche 997GT3 CUP 3.8. Vice-campione italiano. 2016 Peroni Race Porsche 997GT3 CUP 3.8. Vice-campione italiano. 2017 Peroni Race Porsche 997GT3 CUP 3.8.Vice-campione italiano. 2018 Novecentoundici Race CUP Porsche 991 GT3 3.8. Vince il titolo di Campione italiano. 2015/2016 Rally Monza con Fiesta R5 e Porsche 911 RSR 2013-2017 Rally Storico Campionato Italiano,vari assoluti e classe.
2010-2017 Rally Raid non agonistici Africani in moto.
2019 Vince il Campionato italiano 900GT Race, conquistando il suo 5° titolo italiano.
Nasce nel 1984 a Castelnuovo Garfagnana e nel 2014 esordisce come navigatore al Città di Lucca. Nello stesso anno debutta come pilota alla 12 ore del Ciocco con Mirco Tamagnini alle note su Peugeot 106 rally n1. Nel 2015 partecipa a 11 rally toscani dove colleziona 3 vittorie di classe, 4 secondi posti e 4 ritiri.
Si classifica 4° assoluto, 1° di gruppo N e 1° classe N1 al Trofeo Aci Lucca. Nel 2016 partecipa a 10 rally toscani: per lui 6 vittorie di classe, un 2° posto, un 3° posto e 2 ritiri. Nel Trofeo Rally Aci Lucca si classifica 1° assoluto, 1° di gruppo N e 1° di classe N1. Nel 2017 partecipa a 10 rally tra toscana Lazio e Emilia Romagna. Sono state 9 le vittorie di classe e 1 ritiro. Un risultato importante lo ha conseguito al Rally dell’Elba, gara di campionato italiano WRC, dove arriva 1° di classe N1. Altra gara di rilievo è stata il Rally Internazionale della Ciociaria, che termina 1° di classe N1 e 9° assoluto. Nello stesso anno si classifica 1° assoluto, 1° di gruppo N e 1° di classe N1 al Premio Rally Aci Lucca.
ANNO 2018
Si classifica 2° assoluto nel Trofeo Renault Twingo R1 Top e 1° assoluto nel trofeo Renault Twingo R1 Open.
Cambiamento di modalità di accesso all'ufficio licenze
Dal 1° gennaio 2023, le licenze sportive saranno rilasciate o rinnovate solo su appuntamento. L’ufficio nella sede di Aci Lucca (via Catalani, 59) resterà aperto dal lunedì al venerdì, dalle 9.30 alle 12.30, e il lunedì, martedì e giovedì anche dalle 15 alle 17.30
